對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，大多MPV基本更加注重車(chē)輛的空間和舒適性，這一點(diǎn)其實(shí)并沒(méi)有什么錯(cuò)，畢竟對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，大多消費(fèi)者也更為看重空間和舒適性，但這勢(shì)必就會(huì)犧牲很多操控性和智能化表現(xiàn)，那么有沒(méi)有一臺(tái)兼顧高智能和高操控的MPV呢？答案自然也是有的，就比如說(shuō)全新嵐圖夢(mèng)想家上市，我們也試駕到了全新嵐圖夢(mèng)想家EV 2025款四驅(qū)旗艦乾崑版，其指導(dǎo)價(jià)為44.99萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格并不算低，但這也是因?yàn)轫斉滠?chē)型的原因。
這臺(tái)全新嵐圖夢(mèng)想家EV采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載總功率為320千瓦的雙電機(jī)，最大扭矩達(dá)到了620牛·米，官方的百公里加速時(shí)間為5.9秒。底盤(pán)方面則采用前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸掛，還有空氣懸掛幫助，所以在我們?nèi)粘ｉ_(kāi)起來(lái)，哪怕這臺(tái)全新嵐圖夢(mèng)想家EV的體量感其實(shí)并不小，但日常駕駛時(shí)還是很輕松的，動(dòng)力很直接也很線性有力，踩下電門(mén)以后基本上沒(méi)有什么延遲動(dòng)力就可以很快給到。當(dāng)在一些彎道行駛時(shí)，或者是在高速變道的時(shí)候，這臺(tái)全新嵐圖夢(mèng)想家EV同樣給到了較好的側(cè)向支撐，對(duì)于側(cè)傾的抑制也是比較到位的。
而在空氣懸掛的幫助下，全新嵐圖夢(mèng)想家EV面對(duì)一些減速帶或者是不平整路面的時(shí)候，也能提供較好的行駛舒適性，懸掛的濾振能力比較強(qiáng)，穿達(dá)進(jìn)車(chē)內(nèi)就顯得微乎其微了。作為一款純電MPV，這臺(tái)全新嵐圖夢(mèng)想家EV采用了108.7千瓦時(shí)的寧德時(shí)代三元鋰電池組，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為650公里，該車(chē)支持最大125千瓦的快充功率，充電速度和效率還是很快的，況且650公里的純電續(xù)航也能夠滿(mǎn)足大多用車(chē)需求，基本上大家也不用擔(dān)心全新嵐圖夢(mèng)想家EV的續(xù)航和補(bǔ)能問(wèn)題。
當(dāng)然了，這臺(tái)四驅(qū)旗艦乾崑版最大的賣(mài)點(diǎn)其實(shí)還是搭載了華為的乾崑智駕ADS 3.0，這套系統(tǒng)讓全新嵐圖夢(mèng)想家EV具備了全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0、車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航智駕、VPD泊車(chē)代駕以及高速路段的導(dǎo)航輔助駕駛，搭載的192線程激光雷達(dá)同樣也是來(lái)自華為的，智能感知硬件也比較給力。
從我們這次對(duì)全新嵐圖夢(mèng)想家EV乾崑智駕系統(tǒng)的體驗(yàn)來(lái)講，此次重點(diǎn)體驗(yàn)了高速路段導(dǎo)航輔助駕駛和VPD泊車(chē)代駕。首先在高速路段行駛時(shí)，開(kāi)啟導(dǎo)航輔助駕駛，基本上全程不用接管方向盤(pán)，但大家還是需要注意好路況，在保證安全的前提下進(jìn)行，不管是大燈變道還是上下匝道，這套系統(tǒng)的智能化和成熟度都很高，可以較大程度上緩解駕駛者的疲勞。而VPD泊車(chē)代駕，則是在停車(chē)的時(shí)候，可以直接進(jìn)行接管進(jìn)行泊車(chē)，解決停車(chē)難的問(wèn)題，同樣在市面上大多停車(chē)位都可以較好的完成泊車(chē)操作。
當(dāng)然除此之外，乾崑版還采用了鴻蒙座艙，搭載鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，具有鴻蒙生態(tài)、小藝語(yǔ)音，還有高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片為其賦能，所以整體車(chē)機(jī)的流暢度和使用體驗(yàn)也都是很不錯(cuò)的。對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，后排更是值得重點(diǎn)關(guān)注，全新嵐圖夢(mèng)想家EV配有SPA級(jí)零重力座椅，這款座椅具有9層座椅結(jié)構(gòu)，支持SPA級(jí)10點(diǎn)按摩、3D環(huán)抱式座椅加熱，也可以一鍵開(kāi)啟零重力模式，同時(shí)在二排，該車(chē)還配有小桌板、13L冷暖冰箱、17.3英寸3K高清娛樂(lè)屏等配置，整體的舒適性體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的。
編輯點(diǎn)評(píng)：
我覺(jué)得對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，不僅僅是得有較好的空間和舒適性，還需要在操控、智能化方面有一定的建樹(shù)，很明顯，此次的全新嵐圖夢(mèng)想家EV乾崑版便將各方面結(jié)合的很好，雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴，但我覺(jué)得如果想考慮一款適合自己開(kāi)，也能滿(mǎn)足商務(wù)和家用需求的MPV，全新嵐圖夢(mèng)想家EV還是值得重點(diǎn)考慮的。