比亞迪是一家專注于新能源汽車的公司，它將在2023年繼續(xù)以優(yōu)異的業(yè)績成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊。比亞迪最近公布的業(yè)績報(bào)告表明，其收入、凈利潤均大幅上升，而且其雇員數(shù)量及研發(fā)費(fèi)用也創(chuàng)下新高。但是，迅速增加的債務(wù)也引起了人們對(duì)其擴(kuò)展策略的擔(dān)憂。
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收入與凈利雙雙上升，業(yè)績優(yōu)異
比亞迪（002594）在三月二十六日晚上公布了其2023年的業(yè)績。
比亞迪在2023年的銷售收入為6023.15億元，較上年同期增長了42.04%；該公司的凈利潤為300.41億元，比上年增長了80.72%。剔除非經(jīng)常收益和損失后，該公司仍然實(shí)現(xiàn)了284.62億元，較上年同期增長了82.01%。比亞迪在日趨激烈的市場競爭中，還能做到這一點(diǎn)，的確是非常了不起的。
比亞迪的主要業(yè)務(wù)是手機(jī)零部件，裝配和其它產(chǎn)品，同時(shí)也包括汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品。在這一部分中，汽車銷售收入達(dá)到4834.53億元，占到了總營收的80.27%。預(yù)計(jì)在2023年，比亞迪將生產(chǎn)和銷售304.5萬臺(tái)，同比增長61.84%，實(shí)現(xiàn)302.4萬臺(tái)，同比增長67.79%。
這樣的銷售業(yè)績，不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了業(yè)界的平均水準(zhǔn)，而且也讓比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的一員。
比亞迪就是汽車業(yè)的一個(gè)典型例子。由于銷售增長，公司的總利潤從去年的20.39%上升到了23.02%。與此形成鮮明對(duì)比的是，蔚來毛利潤率為5.5%、理想為22.20%、小鵬為1.47%、為零跑為0.5%。
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擁有超過七十萬的員工，團(tuán)隊(duì)不斷擴(kuò)大
比亞迪2023年業(yè)績報(bào)告中另外一個(gè)值得注意的亮點(diǎn)就是它的雇員人數(shù)有所增加。在這個(gè)季度結(jié)束的時(shí)候，公司的總?cè)藬?shù)已經(jīng)高達(dá)730,000人，新招募了133000人（2022年的70000人和2021年的288000人）。
這意味著什么？
新勢力中，零跑、小鵬、理想各有13000名，目前有19000名。另一年吉利汽車也是一家本土企業(yè)，目前有6萬名員工，2022年和2021年分別有49,000名和44,000名。
僅僅三年時(shí)間，比亞迪的工作人員就從288,000人猛增到730,000人。這個(gè)數(shù)據(jù)不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國其它汽車制造商的總?cè)藬?shù)，同時(shí)也顯示出比亞迪擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的決心與能力。
同時(shí)，比亞迪還展示了作為一個(gè)大公司的責(zé)任與責(zé)任。我以比亞迪的業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)，計(jì)算了一下他們的平均工資，他們的工資是1271萬，比2022年的104,700元要高。
此外，比亞迪還十分重視對(duì)大學(xué)畢業(yè)生及社會(huì)上的研究開發(fā)人員的引進(jìn)。在2023年，該公司招募了33,000名新的 R& D員工，這將使整個(gè) R& D員工總數(shù)增加到102,000人。研究開發(fā)人才中，年齡不超過30歲的占60%。在業(yè)績報(bào)告中，比亞迪還宣布了其研發(fā)團(tuán)隊(duì)的平均薪資水平，為21.2萬元。
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新增1566億負(fù)債，發(fā)展道路困難重重
或許有些人會(huì)奇怪，比亞迪為何要招募如此之多的員工？
原因在于比亞迪正處于一種狂熱的擴(kuò)張狀態(tài)。
比亞迪在2023年的負(fù)債總額為5290億元，與2022年的1566億元的負(fù)債相比，已經(jīng)高達(dá)77.86%。這個(gè)負(fù)債比率已經(jīng)可以和房地產(chǎn)企業(yè)相媲美了。
