Porsche Taycan Turbo GT 將成為 ABB FIA 電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽之安全車。這部剛上市的史上最強(qiáng)量產(chǎn) Porsche 將于 5 月 11 至 12 日在柏林舉行的兩場(chǎng)比賽初次登場(chǎng)，取代 2019 年的 Taycan Turbo S 接下安全車的職責(zé)。外觀與配置各有不同的 Taycan Turbo GT 與 Taycan Turbo GT with Weissach Package 兩款車型將分別作為安全車與備用安全車待命。

Porsche 賽車運(yùn)動(dòng)部門副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「永續(xù)發(fā)展及電動(dòng)化對(duì)保時(shí)捷的重要性反映在我們的賽車運(yùn)動(dòng)中，包括將 Taycan Turbo GT 指派為安全車。這也代表我們持續(xù)從賽事中學(xué)習(xí)以應(yīng)用于量產(chǎn)車型，例如從電動(dòng)方程式賽事汲取能源管理方面的知識(shí)。近期推出的全新 Taycan 也因而獲得全方位升級(jí)?！?/p>

配備 Attack Mode 之 Taycan Turbo GT

全新 Taycan 動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航里程更長(zhǎng)且充電效能更加優(yōu)異。2024 年 3 月以來，Taycan Turbo GT 便穩(wěn)固了其最速量產(chǎn)電動(dòng)車的頭銜，該車在紐北賽道和加州 Laugna Seca 賽道除了創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，也充分展示其穩(wěn)定的賽道配置。配備 Weissach 套件的全新 Taycan Turbo GT 零百加速僅需 2.2 秒，最高時(shí)速可達(dá) 305km/h。Attack Mode 采用了電動(dòng)方程式冠軍賽車保時(shí)捷 99X Electric 的技術(shù)，可于短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)額外 120 kW 的超強(qiáng)動(dòng)力。

以 Taycan Turbo GT 專屬車色設(shè)計(jì)

電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽將首次指派兩部安全車，由施以該車型專屬色調(diào)金屬紫霞色（Purple Sky Metallic）與金屬魅影綠色（Shade Green Metallic）的兩部 Taycan Turbo GT 擔(dān)任。前者配備 Weissach 套件而沒有后座，后者則是沒有額外提升性能的四座跑車。

如同保時(shí)捷 99X Electric ，Taycan 也是在位于魏薩的保時(shí)捷開發(fā)中心研發(fā)的，以凈碳中和的方式運(yùn)作。紐柏林 Manthey 的保時(shí)捷專家將接手負(fù)責(zé)這些賽車，并負(fù)責(zé)更新警示燈和相關(guān)電子配件、通訊設(shè)備及滅火器等車輛所需的零件。經(jīng)驗(yàn)豐富的葡萄牙籍車手 Bruno Correia 將擔(dān)任安全車的駕駛員 。

保時(shí)捷與電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽

2023/2024 賽季為保時(shí)捷參加電動(dòng)方程式賽事的第 5 年。除了 TAG Heuer 保時(shí)捷電動(dòng)方程式車隊(duì)，美國(guó)保時(shí)捷 Andretti 客戶車隊(duì)也駕駛保時(shí)捷 99X Electric 賽車參賽。保時(shí)捷堅(jiān)定支持電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽，以在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、永續(xù)發(fā)展和科技領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位。保時(shí)捷也在本賽事中獲取量產(chǎn)電動(dòng)跑車的寶貴信息。