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16萬預算,為何選擇這臺零跑C10,看完實拍你就明白了

發布時間:2024-12-03 21:22:41

近年來,隨著國家對新能源汽車領域政策的不斷深化和改革,市場上也相繼涌現出一大批的新生品牌,這其中就包括零跑。自品牌成立以來,零跑就以過硬的產品以及高性價比等優勢,成為當下國內消費者所關注的熱點之一。零跑旗下的系列產品豐富,其中的C10系列,一直在行業當中有著不錯的市場份額,由此也很好的拉升了品牌全系的總銷量。據悉,零跑在8月份的市場銷量超過了3萬+,當之無愧的成為當下國內銷量前三的新生品牌。今天小編要為大家帶來的是零跑C10 2024款增程式210智駕版(指導價16.58萬元),通過多方面的剖析,看它能否打動你。

 

第一眼看到它,就給人留下了年輕、時尚的標簽??此坪喖s的前臉,其實并沒有你所想象的那樣簡單。車頭部分,極具標志性的“天使之翼”燈源組件,點亮之后辨識度很高,一體式的貫穿燈帶設計,將左右半圓形狀的大燈巧妙的連接起來,LED遠/近光燈、日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈等功能一樣也不少,可有效的增加夜間開車行駛的照明和安全性。半包圍的設計,將優雅和穩重同時展現出來,符合當下潮流的趨勢。

 

 

來到它的側面,4739mm的長度、1900mm的寬度、1680mm的高度以及2825mm的軸距,將它的大氣、優雅凸顯的恰到好處。從側面來看,整體輪廓寬大又修長,給人營造出極佳的視覺感。標配的全景天窗,可為車內提供更開闊的視野,同時也符合當下時尚、年輕消費群體的喜愛。在月圓的時候,可以躺在車里看看星星和月亮,也是比較有詩情畫意的,隱藏式的車門把手,有效的降低了在行駛過程當中的風阻系數,同時還提升了整車的統一性很強。

外后視鏡支持電動調節/電動折疊,還有貼心的加熱/記憶/電動折疊/倒車自動下降/鎖車自動折疊等功能,更好的方便了日常出行。輪胎規格為235/55 R18,多幅式鋁合金材質,看起來很有運動感。車尾部分做到了和前臉相呼應,同樣采用了貫穿式的尾燈組設計,夜間點亮了之后,統一性很強。

 

內飾方面,同樣延續了該系列家族式的風格,有一種簡約的美,但是在做工和質感上,并不遜色諸多的同級車。在中控臺以及車門板的內側,均采用了大面積的皮質材料進行覆蓋,手感舒適,也提升了車內的檔次。10.25英寸的全液晶儀表盤+ 14.6英寸的中控屏,將車內的科技感直接拉滿。中控屏2.5K的分辨率,畫面清晰,再加上Leapmotor OS車載智能系統,且內部搭載高通驍龍8295智能機芯,車機交互靈敏,反應迅速,全面支持原廠原機手機互聯映射、車聯網、衛星導航系統、AR實景導航、5G網絡、面部識別、可見即可說等智能互聯,讓駕乘出行變得更加科技和智能。

 

作為一輛5門5座的中型SUV,它采用的是2+3座椅布局,皮質材質的座椅,內部填充也很飽滿,坐在上面感覺很舒適。主/副駕駛位均配備有座椅電動調節/前后移動/靠背角度/高低調節,主駕駛位還有記憶座椅功能,更好的方便日常駕駛,還可進行加熱/通風功能選裝,滿足不同的出行所需。二排座椅也配備了靠背角度調節,并且還支持40:60比例放倒,如此一來,行李艙容積就可以實現370-835L的擴展,即便是對于那些喜歡帶著全家5口人自駕的朋友來說,完全不用為空間發愁了。小編分別對前/后排進行了體驗,1米79的個頭,坐在里面沒有壓抑感,后排座腿部還有2拳3指的剩余,可輕松坐下3個成年人。

 

動力方面,該車搭載的是1.5L自然吸氣增程式發動機,發動機最大馬力95Ps,最大功率70kW,再加上后置永磁/同步單電機,電機總功率170kW,總馬力231Ps,總扭矩320N·m,官方給出的CLTC純電續航210km,綜合續航為1190km,還配備有28.4kWh容量的磷酸鐵鋰電池,并有0.5小時快充功能,不管是日常上下班代步,又或者是長途行駛,都不用發愁了。小編在城市道路上跑了一圈,動力隨叫隨到,加速響應也很積極,超車不費勁,結合輔助駕駛,儼然成了市區里面的老司機,整體體驗下來下來,動力表現還是比較絲滑強勁。

 

寫在最后,通過零距離體驗零跑C10 2024款增程式210智駕版之后,對它的外在顏值、內部配置、駕乘舒適性以及動力續航都有更為直觀的認識。如果手握16萬左右預算的話,這款車是值得入手的!那么對于這臺零跑C10大家覺得如何?可以在下方評論區一起留言討論。

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