11月15日，問(wèn)界在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)舉辦“問(wèn)界山河?用戶(hù)分享會(huì)”。分享會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)公布了最新問(wèn)界智駕數(shù)據(jù)，智駕累計(jì)里程已超9.3億公里。同時(shí)，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布，實(shí)現(xiàn)增程系統(tǒng)靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
問(wèn)界智駕累計(jì)里程超9.3億公里 OTA升級(jí)超300萬(wàn)次
問(wèn)界公布的最新數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界智駕用戶(hù)超33.7萬(wàn)，智駕累計(jì)里程超9.3億公里，日均新增智駕里程490萬(wàn)公里，在智駕商用實(shí)踐方面持續(xù)領(lǐng)先。此外，問(wèn)界累計(jì)已完成超300萬(wàn)次OTA升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)常用常新的產(chǎn)品體驗(yàn)。
分享會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)界車(chē)主分享了各自的用車(chē)感受：“在高速路和快速路上，問(wèn)界的智能駕駛非常靠譜，基本可以零接管。”“問(wèn)界智能駕駛給我們帶來(lái)了最大的安全保障，只有科技豪華才是真豪華”“開(kāi)問(wèn)界的車(chē)拓寬了我們?nèi)胰说纳畎霃剑餐貙捔宋覀內(nèi)松倪吔?rdquo;。這些真實(shí)的用戶(hù)體驗(yàn)，也印證了問(wèn)界智能駕駛的領(lǐng)先實(shí)力。
目前問(wèn)界持續(xù)提升CARE用戶(hù)服務(wù)戰(zhàn)略，為用戶(hù)提供了25項(xiàng)尊享服務(wù)，在全國(guó)220多個(gè)城市建立了600余家體驗(yàn)中心和270多家用戶(hù)中心，并攜手合作伙伴，在300多個(gè)城市建設(shè)了10萬(wàn)個(gè)充電樁，讓用戶(hù)享受覆蓋用車(chē)全生命周期的便捷、高效服務(wù)。
全新一代超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布 實(shí)現(xiàn)三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
用戶(hù)分享會(huì)上，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布，其基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，實(shí)現(xiàn)靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
賽翼是一種全新的高集成化增程架構(gòu)，配合RoboREX智能增程控制技術(shù)，顛覆性的改變了增程器的工作方式，由被動(dòng)工作變成主動(dòng)工作，實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)能量管理，給用戶(hù)帶來(lái)綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%的優(yōu)異體驗(yàn)。并且增程器實(shí)際效率超3.6kWh/L，相當(dāng)于1L油可發(fā)電超3.6度，達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)增程器最高水平。
賽力斯作為行業(yè)增程技術(shù)的開(kāi)拓者與領(lǐng)導(dǎo)者之一。早在2016年，便投入到增程技術(shù)的研發(fā)與布局中，2019年實(shí)現(xiàn)增程器量產(chǎn)，并且不斷迭代升級(jí)。今年1-9月，賽力斯的增程器搭載量已經(jīng)超過(guò)34萬(wàn)臺(tái) ，獲得了用戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可。
未來(lái)，問(wèn)界堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)，加快突破核心技術(shù)，為用戶(hù)提供持續(xù)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。