廣州,2024年11月14日 —— 隨著年度最后一場A級國際車展的帷幕即將拉開,新浪汽車提前探館,為您揭秘蔚來汽車在本屆廣州國際車展上的精彩亮相。此次車展,蔚來不僅帶來了多款新車集結展示,更首次亮相了第四代換電站,全方位展示了其強大的補能體系,以及獨特的NIO House體驗區,為觀眾帶來一場科技與愉悅的盛宴。

作為年度壓軸大戲,廣州國際車展匯聚了眾多國內外知名汽車品牌,紛紛發布其重磅新車。蔚來汽車在此次車展上,攜多款2024款車型驚艷亮相,包括傳奇電動超跑EP9、旗艦車型ET7和ES8等,展現了蔚來在智能電動汽車領域的領先地位。

這些新車全系標配了中央計算平臺ADAM,集成了1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片,這一配置在接下來很長一段時間內都將是汽車算力的天花板。這些高性能芯片的加持,讓蔚來車型在智能駕駛、智能座艙等方面實現了全面升級,為用戶帶來了更加流暢、智能的用車體驗。

ET5(配置|詢價)和ET5+作為蔚來汽車的入門級轎車,自發布以來就備受關注。兩款車型均采用了溜背設計,線條流暢,造型動感。車身尺寸方面,ET5的長寬高分別為4790mm、1960mm、1499mm,軸距為2888mm;而ET5+則在ET5的基礎上進行了小幅升級,車身尺寸略有增加,以提供更寬敞的內部空間。

動力系統上,ET5和ET5+均搭載雙電機四驅系統,前電機最大功率為150kW,后電機最大功率為210kW,總功率達到360kW,最大扭矩為700N·m,百公里加速時間僅為4.0秒。續航方面,兩款車型均提供了75kWh和100kWh兩種電池包選擇,CLTC綜合工況續航里程分別為560km和710km。

智能化方面,ET5和ET5+均配備了ADAM蔚來中央計算平臺和NIO Aquila Super Sensing蔚來超感系統。其中,ADAM平臺搭載了高通驍龍8295智能座艙芯片和四顆NVIDIA DRIVE Orin芯片,總算力達到1016Tops,實現了強大的智能座艙應用和智能駕駛能力。而NIO Aquila超感系統則擁有33個高性能感知硬件,包括1個超遠距高精度激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭等,實現了全方位的安全與輔助功能。

ES6和EC6作為蔚來汽車的SUV車型,同樣采用了2.0平臺。兩款車型在外觀上延續了蔚來家族的設計語言,線條簡潔而富有力量感。車身尺寸方面,ES6的長寬高分別為4854mm、1995mm、1703mm,軸距為2915mm;EC6則采用了溜背式設計,車身尺寸略有不同,長寬高分別為4850mm、1965mm、1499mm,軸距同樣為2915mm。

動力系統上,ES6和EC6均搭載雙電機四驅系統,前電機最大功率為150kW,后電機最大功率為210kW,總功率達到360kW,最大扭矩為700N·m,百公里加速時間均為4.5秒。續航方面,兩款車型均提供了75kWh、100kWh和150kWh三種電池包選擇,CLTC綜合工況續航里程分別為450-500km、575-625km和930km。

智能化方面,ES6和EC6同樣配備了ADAM蔚來中央計算平臺和NIO Aquila Super Sensing蔚來超感系統,實現了強大的智能座艙應用和智能駕駛能力。此外,兩款車型還配備了豐富的主動安全系統,包括前向碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助等,為用戶提供了全方位的安全保障。

ET7、ES7和EC7作為蔚來汽車的高端車型,不僅在性能上達到了新的高度,更在智能化和舒適性方面樹立了新的標桿。三款車型均采用了全新的設計語言,線條流暢而富有科技感。車身尺寸方面,ET7作為一款中大型轎車,長寬高分別為5101mm、1987mm、1509mm,軸距達到了3060mm;ES7和EC7則作為中大型SUV,車身尺寸相近,長寬高分別為4912mm(ES7)/4915mm(EC7)、1987mm、1720mm,軸距均為2960mm。

動力系統上,三款車型均搭載雙電機四驅系統,最大功率和最大扭矩均達到了行業領先水平。續航方面,ET7提供了75kWh、100kWh和150kWh三種電池包選擇,CLTC綜合工況續航里程分別為530km、700km和1000km;ES7和EC7則提供了100kWh和150kWh兩種電池包選擇,CLTC綜合工況續航里程分別為620-695km和930-1000km。
智能化方面,ET7、ES7和EC7均配備了最新的ADAM蔚來中央計算平臺和NIO Aquila Super Sensing蔚來超感系統,實現了更高水平的智能駕駛和智能座艙功能。此外,三款車型還配備了豐富的豪華配置和舒適性功能,如智能空氣懸掛、全景天窗、高級音響系統等,為用戶提供了極致的用車體驗。

全新的ES8作為蔚來汽車的旗艦SUV車型,此次也亮相了廣州車展。新車在外觀上采用了全新的設計語言,線條更加硬朗且富有力量感。車身尺寸方面,全新的ES8長寬高分別為5099mm、1989mm、1750mm,軸距達到了3070mm,提供了寬敞的內部空間。
動力系統上,全新的ES8同樣搭載雙電機四驅系統,最大功率和最大扭矩均有所提升。續航方面,新車提供了75kWh、100kWh和150kWh三種電池包選擇,CLTC綜合工況續航里程分別為450-500km、575-625km和930km。

智能化方面,全新的ES8配備了最新的ADAM蔚來中央計算平臺和NIO Aquila Super Sensing蔚來超感系統,實現了更高水平的智能駕駛和智能座艙功能。此外,新車還配備了豐富的主動安全系統和舒適性功能,如全場景誤加速抑制輔助(MAI+)、增強型自動緊急轉向(AES)、智能空氣懸掛等,為用戶提供了全方位的安全保障和極致的用車體驗。

第四代換電站
除了新車亮相,蔚來還首次在廣州國際車展上展示了其第四代換電站。這一創新補能設施底部結構采用了透明化處理,配合現場大屏,揭秘了蔚來換電站的高效運行機制。換電站的亮相,不僅展示了蔚來在補能領域的深厚積累,也體現了其對用戶需求的深刻洞察。

相比上一代換電站,蔚來第四代換電站實現了多項技術突破。換電速度提升了22%,最快僅需2分24秒即可完成換電操作,大大提升了用戶體驗。同時,電池倉位數量增至23個,日服務次數最高可達480次,有效緩解了換電高峰期的等待問題。此外,第四代換電站還支持多品牌、多車型自主換電,進一步拓寬了服務范圍。

除了換電站,蔚來還展示了其全方位的補能體系,包括充電樁、家充樁等。這些設施共同構成了蔚來強大的補能網絡,為用戶提供了便捷、高效的充電服務。特別是蔚來640kW全液冷超快充樁的亮相,更是吸引了眾多觀眾的目光。這款超快充樁最高功率可達640kW,最大輸出電流765A,最大輸出電壓1000V,能夠以驚人的速度為用戶車輛充電。以蔚來100kWh電池包為例,從10%充電至80%僅需12分鐘,為用戶帶來了前所未有的充電體驗。
