HONDA在歐洲發(fā)表了2025年款Rebel 500/S(CMX500/S)。除了新增搶眼的橘色車身外，更針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了多項升級，包括改良了儀表的日間可視性、更新了座椅材質(zhì)及調(diào)整了車把位置等。
LCD儀表改進(jìn)日間可視性、降低車把位置及后避震升級
Honda Rebel 500/S(歐洲稱為CMX500/S) ，這款在亞洲和歐洲都備受歡迎的車款，在2025年迎來升級。在符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，更注重細(xì)節(jié)的提升，以提供更舒適的騎乘體驗。
雖然外觀維持經(jīng)典設(shè)計，但2025 Rebel 500/S換裝了反轉(zhuǎn)顯示LCD儀表，大幅提升了陽光下的可讀性。舒適性方面，新式聚氨酯發(fā)泡材質(zhì)座椅搭配強(qiáng)化緩沖裝置的后避震，有效提升了騎乘舒適度，手把位置較原先上一代為低，也讓騎乘姿勢更為放松。
新款Rebel 500/S已在歐洲上市，至于亞洲地區(qū)是否會同步導(dǎo)入這些更新，以及相同平臺的Rebel 250是否也會獲得類似升級，目前Honda官方尚未正式公布，但值得期待。
2025年款Rebel 500S(CMX500S)歐洲規(guī)格，此次新增的橘色車身為亮點，裝備也進(jìn)行了改良升級。
雖說歐洲的車色不常直接引進(jìn)亞洲地區(qū)，但這款橘色新車色的設(shè)計相當(dāng)新穎。
也提供標(biāo)準(zhǔn)版Rebel 500(黑色)。
整體規(guī)格與以往幾乎相同，但儀表的可視性已經(jīng)大幅提升。
座椅的外觀保持不變，但改為新型聚氨酯發(fā)泡材，提升了乘坐舒適性。
2024年款的手把位置相對較高。
2025年款手把位置略微降低，讓騎姿更舒適。
2024年款的后避震。