大環(huán)境好的時候消費需求旺盛，大都混得不會很差，但是在大環(huán)境不樂觀的情況下，到底誰好誰壞就一清二楚了，所謂的“患難之中見真情”。現(xiàn)在的日系車中，凱美瑞依然是廣汽豐田的銷量王牌，而雅閣呢，依然會是廣汽本田的銷量支柱。
曾經(jīng)，廣汽本田雅閣是財富和地位的象征，是90年代朋友成長的見證，但現(xiàn)在雖然已經(jīng)放低的車身姿態(tài)，之前清理庫存大促銷最低入門價格僅14萬多，甚至換代之后還提供PHEV插混動力車型，無可否認，還是被新能源搶占市場份額。
而近日，根據(jù)我們的最新了解，新款廣汽本田雅閣的相關信息在國家工信部曝光，最快年底之前完成上市。屆時按照廣汽本田的調(diào)性，2025款車型會成為老款，并且性價比會拉滿，裸車的價格門檻甚至降至11萬多。
新車和現(xiàn)款相比較來看，整體的造型設計保持不變，只是細節(jié)方面進行升級，例如前中網(wǎng)格柵除了熏黑設計之外，還會提供鍍鉻裝飾的格柵，并且前保險杠也有對應的調(diào)整，類似獠牙式的造型，在車身多處加入雷達等智能化元件。
除此之外，新車的外后視鏡為高亮黑的設計，大概率會是全系標配。再者就是尺寸繼續(xù)增加，車身加長10mm為4990mm。但目前僅申報的是燃油版車型，會繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機。