2024年11月6日比亞迪（002594）發(fā)布公告稱公司于2024年11月6日接受機構調研，高盛分析師 Tina Hou、興證全球基金研究員 劉鵬坤參與。

具體內容如下：

問：比亞迪的皮卡產品在哪里發(fā)售？

答：比亞迪首款皮卡 BYD SHRK 全球產品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會在墨西哥城舉行。BYD SHRK 定位新能源豪華智能皮卡，搭載DMO 超級混動越野平臺，售價 969800 墨西哥比索（折合約 41.6萬元人民幣），是比亞迪產品矩陣再拓寬的最新成果。BYD SHRK基于全球市場開發(fā)，結合專業(yè)新能源技術和多元用戶需求，比亞迪在皮卡領域的全新突破將重塑全球皮卡市場的新格局，打造中國新能源汽車出海的新標桿。

問：公司在巴西的建廠進程如何？

答：比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中，新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產能達 15 萬輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當?shù)馗劭谫Y源，以滿足全球市場對新能源產品日益增長的需求。

問：公司與 Uber的合作是怎么布局的？

答：比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優(yōu)步（Uber）達成一項為期多年的戰(zhàn)略合作伙伴關系，計劃在全球關鍵市場投放10 萬輛全新比亞迪電動汽車，以進一步擴大優(yōu)步平臺上的電動車陣容。該合作將從歐洲和拉丁美洲開始，并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)，讓全球更多乘客體驗到更環(huán)保的出行方式。

問：公司新上市的 2025款漢有哪些亮點？

答：9月 9日，2025 款漢 DM-i 及漢 EV 攜美學、駕控、技術、智能四大進化與超百項旗艦核心配置正式上市，在車市“油電之爭”進入下半場的新階段，基于強大的六邊形冠軍基底，2025 款漢進行了全方位進化的中期改款其中，2025 款漢 DM-i 與漢 EV 同時搭載激光雷達 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而 2025 款漢 DM-i 全系更標配了第五代 DM 技術——插混專用 1.5Ti 高效發(fā)動機+EHS200 電混系統(tǒng)黃金動力組合，開創(chuàng)中大型轎車油耗 3時代。

問：公司乘用車出海有哪些新增地區(qū)和車型？

答：近期，比亞迪在厄瓜多爾首都基多 utomundo 車展上重磅推出元 UP（當?shù)孛鸅YD YUN PRO），這是比亞迪在厄瓜多爾市場發(fā)布的第七款車型。utomundo 車展是厄瓜多爾汽車行業(yè)的風向標，展示了行業(yè)內的最新趨勢和技術，并為可持續(xù)發(fā)展和電動化轉型貢獻力量。比亞迪的參展也凸顯了電動汽車在厄瓜多爾市場的接受度日益提高，消費者對新能源產品的興趣也日漸濃厚。作為全球新能源汽車銷量冠軍，比亞迪始終秉承著助力厄瓜多爾市場綠色轉型的信念。未來，比亞迪將持續(xù)深耕厄瓜多爾市場，為用戶提供更豐富的新能源出行體驗。

比亞迪（002594）主營業(yè)務：從事以新能源汽車為主的汽車業(yè)務,手機部件及組裝業(yè)務,二次充電電池及光伏業(yè)務,同時利用自身的技術優(yōu)勢積極拓展城市軌道交通業(yè)務領域。

比亞迪2024年三季報顯示，公司主營收入5022.51億元，同比上升18.94%；歸母凈利潤252.38億元，同比上升18.12%；扣非凈利潤231.92億元，同比上升19.86%；其中2024年第三季度，公司單季度主營收入2011.25億元，同比上升24.04%；單季度歸母凈利潤116.07億元，同比上升11.47%；單季度扣非凈利潤108.77億元，同比上升12.67%；負債率77.91%，投資收益18.59億元，財務費用10.27億元，毛利率20.77%。

該股最近90天內共有41家機構給出評級，買入評級34家，增持評級7家；過去90天內機構目標均價為362.13。