起亞在韓國發(fā)布了中期改款獅鉑拓界車型的官圖，新車采用了全新的設(shè)計，前臉造型令人耳目一新。
具體來看，突出的車鼻有著異形的前機蓋，中央鑲嵌有起亞字母標(biāo)，下方則是兩段式的格柵，相當(dāng)?shù)谋馄剑隽藦澱鄣腻冦t條，連接了全新的大燈組，縱向的燈組本身造型很像是起亞EV系列的SUV，比如EV5、EV9等，但中間又因為是燃油車，所以并沒有采用封閉式面板，而是特殊的黑色中網(wǎng)填充，增強了運動感。前保險杠部分也重做，長方形的下格柵左右兩側(cè)鑲嵌有有兩枚獨立的霧燈，外側(cè)還有著黑色裝飾條，與上格柵相連，銀色前唇增強了層次感。
在車身側(cè)面和車尾部分，新車就沒有那么大的調(diào)整，側(cè)面基本保持獅鉑拓界標(biāo)志性的略帶下沉的車頂，動感的腰線，特殊的D柱裝飾，大尺寸輪轂等元素都不會缺席，當(dāng)然輪轂樣式也有更新，依舊有著相當(dāng)時尚的視覺效果。車尾部分，尾燈的造型略有變化，變?yōu)榱嗣黠@的C字形燈帶鑲嵌于黑色底面之上。中央有黑色裝飾條相連，顯得更加的時尚，與車頭的風(fēng)格形成對應(yīng)。除此之外，例如凹陷的尾箱線條，車頂擾流板等元素都沒有調(diào)整，后保險杠部分采用了貫穿式的黑色裝飾形成閉環(huán)，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。
在內(nèi)飾部分，新車的變化更小一些，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏不會缺席，微微向駕駛的偏轉(zhuǎn)，海外版本屏幕尺寸小于國內(nèi)，但配有Hud，最直觀看出的不同是方向盤采用了最新的家族風(fēng)格，同樣像是EV家族，看來已經(jīng)在未來統(tǒng)一，獨特的兩幅上下雙平底設(shè)計相當(dāng)?shù)臅r尚，而扶手箱前端區(qū)域旋鈕式換擋挪到了偏左的位置，形成了不對稱式的布局，也算是增添了新鮮感，并沒有換裝懷擋機構(gòu)，沒有趕上最新的家族特征。
