預(yù)算大約30萬(wàn)，想選購(gòu)一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又可靠，同時(shí)在空間和動(dòng)力上也不妥協(xié)的MPV，格瑞維亞或許是許多人的心儀之選。今天，我來(lái)分享格瑞維亞 2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴PLUS版的試駕感受，希望能為大家提供一些有價(jià)值的參考信息。在諸多MPV車型中，格瑞維亞因其綜合性能備受矚目。我的這次試駕，重點(diǎn)體驗(yàn)了它的智能電混雙擎系統(tǒng)、空間布局以及駕駛感受。這款車是否能滿足你的需求，我們一起來(lái)看一看。
從外觀上看，這款車型的設(shè)計(jì)更貼近家用風(fēng)格，整體線條流暢且飽滿，同時(shí)保留了品牌特有的設(shè)計(jì)元素，家族特征鮮明。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵，采用黑化蜂窩狀鏤空設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。搭配的LED大燈，被形象地稱為“黃金眼”，造型時(shí)尚、線條凌厲，不僅美觀，還集自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、日間行車燈及大燈高度可調(diào)等功能于一體，確保了優(yōu)良的照明性能。
一汽豐田格瑞維亞憑借5175mm的車身長(zhǎng)度，車身側(cè)面顯得修長(zhǎng)且優(yōu)雅。車窗上沿鑲嵌的鍍鉻飾條，既提升了車輛的品質(zhì)感，又增添了一抹精致氣息。后排的隱私玻璃設(shè)計(jì)，很好地保護(hù)了乘客的隱私空間，而雙側(cè)配備的電動(dòng)側(cè)滑門，則讓車輛顯得更加高檔。此外，車輛搭載了20英寸雙五幅鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感的輪轂設(shè)計(jì)與整車風(fēng)格和諧統(tǒng)一。前后輪胎均為235/50 R20規(guī)格，這樣的配置不僅保證了行駛的穩(wěn)定性，也進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感受。
車尾方面，一汽豐田格瑞維亞呈現(xiàn)出寬大飽滿的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重且有力的直觀感受。車頂配備的飛翼式擾流板，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，又增添了車輛的動(dòng)感氣息。若能將后雨刮器巧妙隱藏于尾翼中，車尾的整體感與流暢度將更出色。尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，時(shí)尚且立體，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，顯著提升了夜間行車的安全性。底部采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)而精致。此外，后尾門集電動(dòng)開閉、感應(yīng)式開啟及位置記憶等多項(xiàng)實(shí)用功能于一身，這些配置極大提升了日常使用的便利性，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性和科技感。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)搭載了一塊12.3英寸的觸控液晶屏，不僅提升了內(nèi)飾的現(xiàn)代氣息，也緊跟當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流。方向盤采用三幅式多功能設(shè)計(jì)，外層包裹真皮，握感舒適，同時(shí)集成了多種控制功能，使駕駛者能夠輕松操作各項(xiàng)設(shè)置，無(wú)需分心。換擋桿保留了傳統(tǒng)機(jī)械式設(shè)計(jì)，換擋區(qū)域則飾以木紋飾板，進(jìn)一步彰顯了內(nèi)飾的奢華感。
扶手箱設(shè)計(jì)既實(shí)用又顯檔次，中控臺(tái)操控鍵與空調(diào)出風(fēng)口之間，巧妙地加入了銀色飾條裝飾，提升了整體的精致度。為了提升操作便捷性，中控屏下方及擋桿周圍保留了部分物理按鍵，便于駕駛者在不看屏幕的情況下進(jìn)行盲操作。此外，車內(nèi)還配備了氛圍燈，為乘客打造了一個(gè)更加溫馨舒適的乘坐空間。
在智能化配置方面，一汽豐田格瑞維亞提供了多項(xiàng)實(shí)用功能，以滿足現(xiàn)代駕駛的多樣化需求。這些功能涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙及UWB數(shù)字鑰匙等，極大提升了車輛的便捷性和安全性。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了高通驍龍8155P芯片，賦予系統(tǒng)強(qiáng)大的運(yùn)算能力，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話連接，并能實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)映射，兼容HUAWEI HiCar、CarLife、CarPlay三種模式，滿足不同用戶的手機(jī)連接需求。此外，系統(tǒng)還支持OTA在線升級(jí)和語(yǔ)音識(shí)別控制，確保車輛能夠持續(xù)更新，提供更加智能的交互體驗(yàn)。