10月31日，北汽藍谷披露了2024年三季度業(yè)績。2024年前三季度，北汽藍谷營業(yè)收入98.18億元，同比增加5.49%；子公司北汽新能源累計銷量6.8萬臺，同比增加23.9%。

作為我國新能源汽車行業(yè)先行者，北汽藍谷注重產(chǎn)品品質(zhì)與用戶體驗，在主營業(yè)務(wù)極狐品牌的打造中，向用戶提供越級價值。同時，北汽藍谷持續(xù)完善極狐營銷、渠道、服務(wù)體系，釋放市場潛力，從而在激烈的競爭環(huán)境中突圍，規(guī)模化優(yōu)勢初顯。

極狐持續(xù)上量，產(chǎn)品競爭力凸顯

近年來，極狐品牌新車不斷，產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善，覆蓋了更廣泛的細分市場，滿足了不同用戶的多元化需求。2024年，極狐阿爾法S5、極狐考拉S等全新產(chǎn)品上市，為用戶帶來足夠的越級價值，觸發(fā)銷量大幅增長。今年前三季度，極狐累計銷量46,741臺，同比增長210%。

今年6月上市的極狐阿爾法S5，集超跑的姿態(tài)和操控感，轎車的寬敞和舒適，智能汽車的好玩有趣于一身，將百萬級豪車享受下放至20萬元內(nèi)市場，被不少媒體稱為“同級純電轎車價值標桿”。目前，極狐的阿爾法S5和去年上市的極狐阿爾法T5，憑借出色的越級價值，成為受用戶青睞的爆款車型。今年9月，極狐阿爾法S5銷量突破3000輛，極狐阿爾法T5銷量突破4000輛。

 

極狐的阿爾法S5和極狐阿爾法T5以12至18萬的價格區(qū)間，全系搭載寧德時代電池，并把全域800V高壓超充平臺打到16萬級，讓更多用戶享受到10分鐘充260km和280km的無憂補能體驗，成為800V技術(shù)的普及者。兩款車還擁有C級大空間、麥格納世界級制造等諸多亮點，而具備類似品質(zhì)的產(chǎn)品，價格多在20萬以上。

今年8月7日上市的考拉S，是目前市場中唯一一款10萬級全系標配寧德時代電池、續(xù)航500km，大空間還帶側(cè)滑門的純電SUV車型，各方面的越級，完全滿足甚至超出年輕用戶對一款車的全部想象。

通過北汽藍谷對極狐的越級價值塑造，用戶購買極狐，可以得到比其他同價格品牌更優(yōu)的產(chǎn)品體驗。這成為極狐實現(xiàn)上量的關(guān)鍵因素。

技術(shù)驅(qū)動極狐品質(zhì)提升

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，企業(yè)發(fā)展更加依賴于電動和智能科技創(chuàng)新。北汽藍谷通過電動和智能化技術(shù)創(chuàng)新，全面提升極狐產(chǎn)品力。今年前三季度，北汽藍谷研發(fā)費用增加44.6%。

背靠北汽集團的技術(shù)底蘊，加之自身十余年在三電領(lǐng)域的技術(shù)積累，北汽藍谷在今年上半年發(fā)布了達爾文技術(shù)品牌2.0。這一成果不僅充分展示了公司在新能源造車領(lǐng)域強大的自研實力，同時也為極狐賦能，讓極狐具備好開、智能、安全、健康等的優(yōu)勢標簽。

在三電領(lǐng)域中，動力電池是關(guān)鍵部件。極狐搭載的極光電池均采用寧德時代電芯。在此基礎(chǔ)上，北汽藍谷以安全零自燃、耐久零衰減、充電便捷快設(shè)為目標，通過玄武護甲、潛艇密封、防火毯隔熱技術(shù)，保障電池全時全域安全，保持零自燃的記錄。

電機方面，極狐的極鋒動力通過8層扁線、雙面塑封封裝碳化硅、“龍鱗翅片”散熱結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了電機產(chǎn)熱少、散熱快，讓極狐可以零百加速3.7s，第二個百公里60到160加速時間僅7秒。