第一:比亞迪使得消費者能買的起性價比高的汽車。比亞迪為代表的新能源國產(chǎn)車性價比高，大大提升了人們消費汽車的動力。在十年前，一個普通家庭不可能去花20到30萬去買車，那個時候大多會去選擇十萬左右甚至以內(nèi)的車，甚至大多還會選二手車，因為二三十萬性價比確實不高那個時候買車考慮代個步就行。
然而，現(xiàn)在原來買二手車的已經(jīng)在看798了，原來買十萬左右的已經(jīng)在看漢和唐了，原來看20萬的已經(jīng)要咬牙上方程豹。甚至以前喜歡看豪車但從沒想過買的，現(xiàn)在也真的很想努力上仰望了。以前家里不趁個千萬不太可能買100萬的車，但現(xiàn)在存款夠得上100萬都心心念念想上仰望。
第二:以比亞迪為代表的國產(chǎn)車推廣了新能源汽車。出去大街上走一走，無論是一二線城市還是三四五線小縣城，滿大街的比亞迪為代表的新能源國產(chǎn)車，而且綠牌車也越來越多，現(xiàn)在哪怕是把插混車當燃油車開，無論是從性價比還是能給到的功能配置，都很容易超越大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車，比如說比亞迪的秦L。
第三:比亞迪建工廠解決了很多人的就業(yè)問題。比亞迪為代表的新能源國產(chǎn)車，豈止拯救大家的錢包，現(xiàn)在很多人已經(jīng)可以在家門口不遠的新能源汽車工廠打工了，以前打個螺絲還要去廣東，現(xiàn)在就在本地，周末還能回家看看父母和孩子。
第四:比亞迪間接給了很多自媒體發(fā)展空間。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這些年很多人對汽車的關注度越來越高，甚至很多自媒體都參與到汽車評測當中，都說以比亞迪為代表的國產(chǎn)新能源汽車，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈很長可以養(yǎng)活一大批人，你看就算是自媒體行業(yè)都給養(yǎng)活了。