受到前3年疫情的影響，人們對親近自然的需求變得越來越高。基于這些需求，很多廠商推出了有顏值又有駕控感的輕越野車型。今天的主角奇瑞探索06就是奇瑞今年剛推出的一款輕越野車，下面我們一起來了解一下。

 

其實奇瑞探索06能夠獲得這樣出色的成績，除了價格方面的優(yōu)勢外，和當(dāng)下國內(nèi)輕越野市場的布局也有很大的關(guān)系。畢竟這是一個新興的市場，各大車企在這個領(lǐng)域的布局很有限，只有長城汽車推出了幾款又有外形又有動力的輕越野車型，所以奇瑞探索06在這個領(lǐng)域內(nèi)的競爭對手很少，因此上市后才能收獲這么多消費者的喜歡。

 

另外，奇瑞探索06在外觀上確實抓住了年輕消費者的喜好。前臉上使用了大面積灰色中網(wǎng)進(jìn)行裝飾，中間包裹著奇瑞的英文車標(biāo)，看起來十分霸氣。車頭兩側(cè)的大燈組采用分體式設(shè)計，C字型的遠(yuǎn)近光車燈以及細(xì)長條狀的LED日間行車燈，都帶來了較為犀利的視覺效果。

看慣了千篇一律的城市化SUV的設(shè)計風(fēng)格，再看到帶有硬派越野車設(shè)計風(fēng)格的探索06，會讓人有種眼前一亮的感覺。而且就奇瑞自身的設(shè)計風(fēng)格而言，探索06與之前的SUV車型也形成了很大的反差，一定程度上體現(xiàn)出了奇瑞在外觀設(shè)計上的進(jìn)步。

 

車身側(cè)面則透露出了一股熟悉的味道，較為方正的車身造型、懸浮式車頂、隱藏式門把手，和路虎攬勝極光頗有幾分相似，無形中為奇瑞探索06增加了一定的豪華感。新車采用黑色五輻式輪轂，搭配紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步凸顯出了越野車的定位。

尺寸方面，奇瑞探索06的長度為4538mm，寬1898mm，高1680mm，軸距為2672mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。但得益于外觀套件以及設(shè)計手法的加持，使新車看起來猶如一款中型SUV一般，占據(jù)了部分視覺上的優(yōu)勢。

 

尾部則融入了一些寬體轎跑SUV的設(shè)計理念，為新車帶來了更多的運動感。貫穿式尾燈的內(nèi)部設(shè)計和前LED日間行車燈組的設(shè)計相呼應(yīng)，熏黑的處理帶來了不錯的神秘感。后包圍上布局著兩個方方正正的排氣口，這其實只是兩個裝飾，新車的排氣管隱藏在車底。

內(nèi)飾的布局比較簡單，但用料很考究。中控臺上使用了大量軟性皮質(zhì)材料、搪塑材料以及銀色鍍鉻材料，觸感和檔次感都不差。13.2英寸豎向中控大屏和10.25英寸液晶儀表盤可以實現(xiàn)聯(lián)動，通過多指飛屏操作，就可以將中控屏上的信息傳遞到儀表盤上。車機系統(tǒng)搭載了車規(guī)級智能芯片——高通驍龍8155芯片，導(dǎo)航、語音識別等操作很敏銳。

 

全系4款車型全部配備真皮方向盤，支持手動上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)。方向盤上的功能按鍵采用觸控設(shè)計，看起來沒有檔次感。但個人還是更喜歡傳統(tǒng)的按鍵式操作，觸控式按鍵在強光下容易分辨不清，而且有些按鍵觸碰之后沒有明顯的反饋，讓人不知道到底有沒有操作成功。

其他細(xì)節(jié)方面，奇瑞考慮的還是比較周到的，車上除了配備多種接口的充電口之外，還配備了50W的無線快充，可以有效滿足不同手機用戶的充電需求。 HUD抬頭顯示、車載微信等功能，在這個價位的車型中也屬于遙遙領(lǐng)先了。