在30萬左右的購車區(qū)間中，越來越多的消費(fèi)者將目標(biāo)鎖定到了純電動(dòng)車上，并且今年也是純電動(dòng)車型競爭白熱化的一年，“內(nèi)卷”成為了行業(yè)的主旋律。在北京車展前，美系純電動(dòng)車代表之一——特斯拉Model Y下調(diào)了售價(jià)，同時(shí)在北京車展開幕首日，作為特斯拉Model Y的競品，昊鉑HT也上市了新款車型。作為華系和美系的代表，昊鉑HT和特斯拉Model Y在造車?yán)砟钌线€是會(huì)有一些差異，咱們今天也來探討一下這兩臺(tái)車誰更適合大眾消費(fèi)者。

（昊鉑HT）

（特斯拉Model Y）

先來看看兩臺(tái)車的價(jià)格，昊鉑HT全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.39-32.99萬，該車定位為中大型豪華純電SUV；特斯拉Model Y全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.99-35.49萬，該車定位為中型SUV。其實(shí)能看出昊鉑HT和特斯拉Model Y的產(chǎn)品定位存在差異，前者主打豪華，后者主打科技，但兩臺(tái)車的價(jià)格存在明顯交集，自然也存在競爭關(guān)系。

 

為了對(duì)比的公平性，咱們也選取兩臺(tái)車價(jià)格接近的車型進(jìn)行對(duì)比，即昊鉑HT 2024款 825 鷗翼激光雷達(dá)版、特斯拉Model Y 2024款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，前者的指導(dǎo)價(jià)為32.99萬，后者的指導(dǎo)價(jià)為29.09萬，但目前昊鉑HT還提供多種購車權(quán)益，如免費(fèi)充電樁、免費(fèi)充電等權(quán)益，總價(jià)值至高達(dá)5.9萬，算上權(quán)益，二者的整體差價(jià)其實(shí)不算大，下面咱們以上述兩款車型為例，展開探討。（注：昊鉑HT配圖為2024款 670 鷗翼特高壓NDA版、特斯拉Model Y配圖為2024款 后輪驅(qū)動(dòng)版）

（昊鉑HT）

對(duì)于高端新能源車而言，外觀的氣勢、風(fēng)格很重要，這也是影響消費(fèi)者最終決定的因素之一，咱們也簡單解析一下昊鉑HT和特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)風(fēng)格。昊鉑HT的整體姿態(tài)比較高大，車身型面設(shè)計(jì)也很簡潔，整體呈現(xiàn)出科技感和大氣感。同時(shí)，昊鉑HT的尾部采用了溜背式造型，配合厚重的車尾，整體顯得蠻時(shí)尚、蠻敦實(shí)。值得一提的是，昊鉑HT不僅前排采用了無框車門的設(shè)計(jì)，后排更采用了鷗翼門的設(shè)計(jì)，視覺效果會(huì)更夸張；

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)沿用多年，大家肯定都比較熟悉了，其整體設(shè)計(jì)同樣簡潔，且其車身姿態(tài)較低，配合車尾的溜背式設(shè)計(jì)，視覺上更像是跨界車，而非SUV。同時(shí)，特斯拉Model Y采用了前、后無框車門的設(shè)計(jì)，視覺效果還算時(shí)尚。就外觀而言，昊鉑HT和特斯拉Model Y呈現(xiàn)出了不同的理念，具體誰好看，還是交給大家來評(píng)判。

（昊鉑HT）

（特斯拉Model Y）

內(nèi)飾層面，對(duì)于昊鉑HT和特斯拉Model Y這個(gè)級(jí)別的車型而言，內(nèi)部的科技感、豪華感是兩大重要維度，咱們也來看看二者的表現(xiàn)。昊鉑HT的內(nèi)飾布局很簡潔，懸浮式中控屏、懸浮式液晶儀表盤的設(shè)計(jì)，具備基礎(chǔ)的科技感。同時(shí)，昊鉑HT內(nèi)部還采用了大量皮質(zhì)材料、翻毛皮材料，觸手可及的部分都具備較強(qiáng)的檔次感；特斯拉Model Y的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡潔，該車僅配備了懸浮式中控屏，極簡的風(fēng)格，也具備基礎(chǔ) 的科技感。但特斯拉Model Y內(nèi)部采用了部分塑料材質(zhì)，整體檔次感中規(guī)中矩。

 

對(duì)于兩臺(tái)SUV而言，空間、實(shí)用性是關(guān)鍵部分，這也是大家愿意放棄轎車而選擇SUV的原因，咱們也來看看昊鉑HT和特斯拉Model Y的差異。從尺寸來看，昊鉑HT的長寬高分別為4935、1920、1700mm，軸距為2935mm，特斯拉Model Y的長寬高分別為4750、1921、1624mm，軸距為2890mm，前者整體要比后者大了一圈。反映到實(shí)際空間上，昊鉑HT的后排頭部空間、腿部空間都要比特斯拉Model Y更寬裕一些，而特斯拉Model Y也算是夠用。

（昊鉑HT）

（特斯拉Model Y）

座椅功能層面，昊鉑HT和特斯拉Model Y的前排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但昊鉑HT多出了電動(dòng)腿托功能。同時(shí)，昊鉑HT和特斯拉Model Y前排座椅都帶有加熱功能，但昊鉑HT多出了前排座椅通風(fēng)、副駕座椅記憶功能，其舒適性、便捷性要稍好一些。

（昊鉑HT）

（特斯拉Model Y）

后排功能方面，昊鉑HT和特斯拉Model Y都帶有空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)充電接口，且二者的后排座椅靠背都支持調(diào)節(jié)，但昊鉑HT的后排靠背最大角度可達(dá)143°，而特斯拉Model Y則多出了座椅加熱功能。不過，昊鉑HT主駕背部還帶有小桌板，且其配備了“老板鍵”，由于其配備了鷗翼門，后門開口角度更大，更方便上下車。

（昊鉑HT）

（特斯拉Model Y）

載物方面，昊鉑HT前備廂容積為55L，后備廂容積可從725L拓展至1857L，能滿足絕大部分場景下的需求，而特斯拉Model Y的總?cè)莘e可從971L拓展至2158L，其極限容積小有優(yōu)勢。另外，昊鉑HT和特斯拉Model Y都帶有電尾門，二者的便捷性都有保證，但昊鉑HT支持感應(yīng)尾門功能，其便捷性要更好一些。