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彎道之王馬自達(dá)昂克賽拉,彎道小王子實至名歸

發(fā)布時間:2024-04-27 11:47:56

昂克賽拉馳電疾,

鋼鐵翼下路如繩。

汽車改變世間景,

時光猶如后視鏡。


“昂克賽拉”馬自達(dá)3昂克賽拉車型為創(chuàng)作靈感,其速度感與現(xiàn)代汽車給人們生活帶來變化。


次世代 MAZDA3 昂克賽拉

采用全新世代「魂動2.0」設(shè)計哲學(xué)

以東方美學(xué)理念為根基,刪繁就簡、去蕪存菁

通過精妙細(xì)膩、百轉(zhuǎn)千回的光影律動

打造出余白豐盈的極簡造型

以凜然而驚艷的「新生優(yōu)雅」

重新定義緊湊級轎車的審美高度


用「設(shè)計」的力量,為汽車注入鮮活的生命。

汽車,不應(yīng)僅是冰冷的金屬模塊,

更應(yīng)是富有「生命美學(xué)」的鮮活存在。


駛?cè)霃澋罆r,通過對發(fā)動機(jī)扭矩的微控,優(yōu)化前輪負(fù)載,提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性。

駛出彎道時,通過對發(fā)動機(jī)扭矩的微控,優(yōu)化后輪負(fù)載,提高后輪抓地力和行駛穩(wěn)定性的同時,新增的「回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)」,抑制過度轉(zhuǎn)向,更進(jìn)一步提高車輛可控性。


全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺

SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE

以全新視角重新審視車輛架構(gòu)的整體連攜性能,配合「SEB」蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu),在車輛行駛過程中重現(xiàn)步行姿態(tài)時的人體平衡機(jī)能,讓駕乘全員都能盡享更高次元的「人馬一體」。


「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」,旨在實現(xiàn)馬自達(dá)以人為本的設(shè)計理念——將人體本身具有的保持平衡的能力發(fā)揮到極限。它能靈活迅速地適應(yīng)各種駕駛環(huán)境的變化,帶給您舒適、不易疲勞的乘駕體驗。當(dāng)您在駕駛時,由于可以自然的保持身體的平衡,您將更加輕松、穩(wěn)定的感受到車隨意操控靈動


昂克賽拉在操作感受方面表現(xiàn)出了良好的駕駛性能、操控性和舒適性,是一款適合家庭使用的緊湊型轎車。 次世代MAZDA3昂克賽拉起售價為8.99萬元,極其親民的價格,無疑使其成為年輕人心目中十萬元內(nèi)質(zhì)價比優(yōu)選的好車,彎道之王馬自達(dá)昂克賽拉僅需8.99萬元,即可擁有,即可輕松開回家!!


馬自達(dá)3 昂克賽拉的車身尺寸為,長度4662mm、寬度1797mm、高度1445mm,軸距為2726mm,一款緊湊型轎車,它以其動感的設(shè)計和良好的操控性能受到消費者的喜愛。“魂動”設(shè)計理念,這一理念強(qiáng)調(diào)簡潔流暢的線條和光影的變化,以創(chuàng)造出具有東方美學(xué)特色的造型風(fēng)格。智能LED大燈組和自動開閉功能,以及雙出排氣運動尾喉等,這些都進(jìn)一步提升了車輛的外觀和功能性。


空間
馬自達(dá)3昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)是中等偏上,對于不同身高的乘客會有不同的體驗。如果后排乘坐身高在185cm以上的乘客,可能會感覺腿部空間較為局促。對于175cm以下的乘客來說,后排的腿部空間相對舒適,可以嘗試翹二郎腿,但超過這個身高可能就會開始感到不適了。橫向空間呢,三個身材中等的成人坐進(jìn)去會稍微擠,但整體來說還是可以接受的。如果您經(jīng)常有較高身高的成年人乘坐后排,或?qū)笈趴臻g有更高的要求,建議您親自試坐后再做決定。

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